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热塑性电缆
BS 6346
BS 7211
BS 6724
BS 5467
BS 5308
IEC 60502
     
  indoor tight buffer fiber optic cable  
outdoor multi loose tube fiber optic cable
 
 
汽车电缆

产品说明简介

编码名称

1. 线缆类型 (德国)
FL=汽车线缆
FLZ=汽车点火导线
2. 导体材料 (不包括电解铜)
M=除 E-CU 或电阻合金以外的材料
W=电阻线
3. 绝缘材料的特性
无缩写=正常的厚度
R=减少绝缘厚度
U=超薄绝缘
S=增加绝缘
4. 绝缘和护套材料
德标
Y=柔软的PVC (聚氯乙烯)
YW=柔软的PVC, 耐热性,耐高压
4Y=PA (聚酰胺)
6Y=FEP (氟化乙烯丙烯共聚物)
7Y=ETFE (聚氟乙烯)
11Y=TPE-U (热塑性聚氨酯弹性体)
13Y=TPE-E (聚酯系弹性体)
2X=XLPE (交联聚乙烯)
4G=EVA (乙烯/乙烯基醋酸盐)
日标
A=汽车低压电缆
V=聚氯乙烯绝缘
S=薄壁绝缘
SS=超薄壁绝缘
XX=交联绝缘
T=双绞线
E=聚乙烯
EB=电子焊接
HEB=重卡电子焊接
HD=重卡
C=紧密
美标
TWP=壁薄,热塑绝缘蓄电池低压电缆
GPT=热塑性绝缘低压电缆
TXL=壁薄低压汽车电缆
GXL=交联聚乙烯绝缘低压汽车电缆
SXL=交联聚乙烯绝缘低压特殊用途的汽车电缆
HDT=重卡汽车热塑性绝缘低压电缆
SGT=起动机或地面 , 通用热塑性绝缘
5. 屏蔽
B=屏蔽 (薄膜,铝箔)
C=铜丝编织
6. 特殊设计
F=扁平线
Z=多芯可分离线缆
7. 芯数和截面
表示线缆芯的数量及横截面积 (mm2)

举例:  
1.单芯线 2.多芯线
FLY1X0.5 FLRYCY9X0.08
FL 汽车电线 FL 汽车电线
Y PVC (聚氯乙烯)绝缘 R 减少绝缘厚度
1X0.5 标称截面积 0.5mm2 Y PVC(聚氯乙烯)绝缘
    C 编织的铜导线
    Y PVC(聚氯乙烯)护套
    9X0.08 9 芯,标称截面积 0.08mm2

颜色编码

基本颜色

编码
颜色
Bu
Bn
Ye
Gn
绿
Gy
Nt
自然
Rd
Bk
Pu
Wh

线缆颜色说明
1. 第一种颜色
基本颜色 (颜色符合 DIN 47002 和 DIN IEC 304标准).
2. 第二种颜色
2个色带在两侧
色带宽度: 两条色带的宽度最小为周长的14%,最大不超过35%,一条色带的宽度最小为周长的7%.
3. 第三种颜色
3 毫米宽的环状色带,最大不超过1毫米的误差
色带之间的距离: 6 到 20 毫米

导体规格

裸铜

铜线 Cu-ETP1 符合 DIN EN 13602 的标准
熔点铜 1083 °C
在 20 °C 时的电导率 58,5m/(Ωmm2)
密度 8,925 kg/dm3
优势 低价格

镀锡铜

铜线 Cu-ETP1 符合 DIN EN 13602 的标准
Sn 99, 90 DIN 1704
熔点 铜: 1083 °C, 锡: 232 °C
在 20 °C 时的电导率 57,5 m/(Ωmm2)
密度 8,925 kg/dm3
优势 有良好的焊接能力
  保护绝缘
  有良好的防腐性

绝缘和护套材料

简称
绝缘材料化学描述
短符号符合 DIN 76722 标准
分类符合 ISO 6722 标准
连续工作温度 (3.000h) °C
热过载 °C/48h
冷电阻 °C
PVC
聚氯乙烯
Y(YW)
A/B
90/105
140
-40
PA
聚酰胺
4Y
-
105
140
-50
XLPE
交联聚乙烯
12X
125
150
-40
TPE-E
聚酯系弹性体
13Y
C
100
150
-40
TPE-U (PUR)
聚氨酯
11Y
C
125
150
-50
PVC-P
耐压耐热
YW
125
140
-40
EVA
乙烯/乙烯基醋酸盐
4G
C
130
160
-40
ETFE
四氟乙烯
7Y
E
180
230
-65
FEP
氟化乙烯丙烯
6Y
F
210
240
-65

 

在 20°C 时的特定电阻 Ω×cm
肖氏硬度 A/D
拉伸强度 M Pa
断裂伸长率 %
磨损
阻燃

 

>1012

A85-95
>10
>150
+
+
>1012
D72
>40
>300
++
-
>1014
95A
>10
>200
+
+
>1010
D40-78
>25
>300
++
-
>109
A75-D54
>30
>300
++
-
>1012
92A-97A
>15
>150
+
+
>1013
A80-90
>10
>200
+
-
>1016
D75-80
>30
>150
++
+(+)
>1016
D55-60
>15
>200
++
++

 

抗击性
燃料
制动液
酸/碱液
有机介质
+
+
-
+
-
++
++
+
+
+
+
+
-
+
+
++
++
+
-
+
++
++
+
+
+
+
+
-
+
-
+
+
+
+
+
++
++
++
++
++
++
++
++
++
++